无级变速箱的工作原理
CVT的工作原理CVT (Continuously Variable Transmission) 即无级变速器，是能在保持发动机的低油耗和低转速的同时连续无级改变速比的变速器。 CVT技术目前只能用在小排量汽车上的，而各个汽车厂商针对CVT都有了不同的叫法，当然也会根据他们自己情况作出改动啦，比如本田就叫eCVT，而日产日产则称为Hyper CVT。 人们平时乖车时所关心的是油耗、动力以及车的驾驶性能。但是对发动机来说，油耗、动力、驾驶性能有其各自最佳转数范围。发动机的最佳运转试范围是扭矩曲线的峰值部分，通常也是指发动机的高速领域。但另一方面，油耗也是有其最佳 围的。不知大家是否听说过合理油耗驾驶一词。当车在高速路上以时速 80km 行驶时并且发动机转速保持在 2500 转左右，半油门状态时，即维持了最小限度的马力又不浪费汽油的高效率发挥，此时发动机处於最佳运转状态。如果以此状态在一般路面上行驶的油耗也能令人满意，但是，对於装配了只有4、5档变速器的汽车来说，这是相当困难的问题。解决此问题的最好方式就是使用CVT (无级变速器) 。CVT可以在维持最佳油耗下的发动机转速的同时实现无变档的连续变速。而且，CVT在提高发动机的转数达到发挥最佳功率的 围时，可以选择全功率状态下的行驶。普通车在倾斜路面上行驶，会发生3档时发动机转数过高，4档时马力不足的尴尬局面。而自动变速的车辆，变速箱会在3档4档之间往返，车子的变速处於不稳定的状态。安装了CVT的话，在保持发动机的最佳动力领域的同时可实现无级变速，使驾驶者能够真正享受轻松驾驶的感受。 只有在提高发动机动力的情况下，才能够实现全动力的驾驶。例如在盘山路上，就会出现用3档发动机转数过高，用4档动力不足的现象。这就是使用自动变速器 (AT) 的车辆自动改变档位而处於不稳定的状态。CVT可以在保持发动机输出动力的整个范围内实现动力的无级传递，从而实现顺畅驾驶。 通常的自动变速器是有档变速，通过几个齿轮来决定变速比。CVT是通过改变2个滑轮的槽的宽度而实现变速比的无级次改变，从而可以按驾驶的状况得到最佳驱动力。通常这2个滑轮受到的力量非常大， 通过改变2个滑轮的槽的宽度，使加在滑轮上的钢带的输入轴/输出轴的各直径间实现无级连续变化，按各种状况选择最佳的变速比行驶，就像带有变速器的自行车的齿轮变成无级变速齿轮一样。由於是无级变速，在换档时完全没有变速的冲击，行驶非常平稳。通常的4档AT轿车是将4个档的齿轮按行驶状态进行变速。而CVT是无级变速，所以不会出现上坡时档位在3档、4档之间来回变化的情况。这种无齿的变速器，实现了扭矩的零损失传递，可实现平稳有力的行驶，对於汽车工业是一个巨大的贡献。 全电子控制提高了驾驶性能并同时降低了油耗。一般CVT的变速控制、油压控制、固定控制全部由电子控制，从而实现了按驾驶情况选择速比的最佳选择。 由於传统的CVT采用的是没有增大扭矩作用的电磁离合器，在起步时缺乏强有力的扭矩，所以起步加速性较差。CVT采用了液压变矩器，其增加扭矩的作用使起步加速性能有很大的提高。液压变矩器的超低扭力使传统CVT所不擅长的斜坡起步、倒车入库等性能也得到了提高。
什么是OBD+HUD+TPMS
OBD直插式HUD抬头显示器+TPMS胎压胎温监测，以下简称OBD+HUD+TPMS，是台湾一家公司最先开发出来的新型汽车安全装备。
OBD就是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”，OBD直插式的意思就是这套装备接入汽车时使用安全OBD||插头,不采用强行接线方式,即插即用，傻瓜式安装。
HUD是英文Head Up Display的缩写，中文翻译是平视显示器，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。而汽车HUD则是沿用了飞机HUD的科技，将它改良成适用于汽车的HUD。
TPMS是英文Tire Pressure Monitoring System的缩写，中分翻译是汽车轮胎压力检测系统。作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
顾名思义，OBD+HUD+TPMS则是一种将HUD和TPMS结合起来，并可以联接OBD插口的新型汽车安全装备。综合了以上三项技术，所以它具有以下的功能：
1. 车速显示：显示汽车时速;免低头最安全的观看方式
2. 超速警示：显示设定值超速警示;多段式超速警告设定功能
3. 引擎转速：显示汽车引擎转速(RPM/100)
4. 瞬间油耗：显示每公升汽油可行驶公里数;清楚爱车耗油经济性
5. 节流阀位：显示节流阀开启比例(0~100%)
6. 冷水温度：显示引擎冷却水温度;行车安全有保障
7. 电瓶电压：显示实时电瓶电压(Volt)侦测
8. 油耗显示：依亮起之格数代表瞬间耗油量,实时引擎负载
9. 胎压侦测：实时显示胎压,异常时发出警告避免失衡翻覆
10.胎温侦测：实时显示胎温,警告避免爆胎及高温引发刹车失灵
11.安装简捷：OBD2插头即插即用,不用破线
OBD+HUD+TPMS的作用
OBD的作用
安装简便,不用破线：
使用安全OBD||插头,不采用强行接线方式,即插即用，5分钟自行安装完成；
破线方式虽然对原有电脑系统破坏程度不会很大,但车子一旦需要诊修或是日后需要再加装其他配备时,就可能会有些麻烦事了;
新车一年内自己动线路动电路那就没得保修了,所以这个高科技产品让新车主们没有后顾之忧;
通用机型
符合国际通讯协定的车子都可以安装，如果有几台车公用一部机子就可以了,可以根据用车需要随时取下HUD重新安装到其他车上…
HUD的作用
更安全
1. 不用低头看仪表板,提升安全因素;
2. 车速随时掌握,并可设定限速,不用担心超速开罚单;
3. 引擎水温和电瓶电压有异常情况就会有警示灯提醒;
更省油
1. 车速随时掌握,可随时调整车速至经济车速;
2. 五段式即时油耗，随时提醒你怎样最省油;
TPMS的作用
更安全
1. 胎压不足会导致不正常磨损或轮胎内部损伤,增加爆胎发生机会.
2. 胎压过高会使轮胎较易受到不平路面的冲击而变形,增加爆胎发生机会.
3. 胎压过高则轮胎抓地力减小,刹车性能降低.
延长轮胎寿命
藉由正常稳定的胎压,减少非对称胎纹胎壁磨损。
驾驶舒适性
正确的胎压,避免因胎压不当所致的不舒适。
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