一、吉利全新MPV什么时候上市的最新相关信息
预计明年了
本来吉利计划今年上两款MPV，一款和宝骏730竞争的，一款中高端的。
但一是吉利今年的新车有点多，远景X1、领克01、改款博瑞、大改款帝豪、新小型SUV（和长安CS15竞争的）、两款MPV…二是树大招风，各种对手黑挡不住。不如慢点出，稳扎稳打
二、关于MPV汽车
江淮瑞风好像有一款就是柴油的！
三、MPV车型的发展趋势是什么样子
MPV车型多元发展 小排量商务车或成一大阵营
MPV热掀浪潮，多元化发展趋势渐显
2000年，别克GL8上市，首开国内MPV市场先河，此后，奥德赛、瑞风、风行陆续上市，形成MPV阵营。2004年，MPV开始成为国内商务用车的首选，政府及企事业单位成为购买MPV的中坚力量，MPV热在那时掀起第一股浪潮。以大排量、大空间、高端商务形象为主要特征的中高端大型MPV成为公商务用车市场的典型车型。数据显示，经过近十年的发展，2.0-2.5L排量的大型商务MPV已占据了大量的市场份额，而MPV的整体销量也主要体现在这些车型上。
随着国内家用车消费者需求的不断变化，以普力马为代表的“家用MPV”从2006年开始进入人们的视野，但这类定位“多功能家用车”的车型却一直处于不温不火的状态，似乎并未改变既有的MPV市场格局。直到2010年底，上海大众新途安、广汽丰田逸致等多款车型的扎堆上市，“FUV时尚多功能车”“无极第二排”“最美MPV”等多个新概念的提出，才让人们意外的发现，原来三排座的“大车”也可以有这么丰富的“内涵”。在这些MPV产品中，商用与家用的界限变得不那么清晰，“宜商宜家”成为MPV发展的一大趋势，可以说，家用MPV的走热掀起了MPV市场的第二股浪潮。
小排量商务车打破现行MPV市场格局
有人说这些面貌一新的MPV车型正是面貌一新的市场消费观念出现后的产物，新车型的出现带来的必然是一场新的消费革命。
无独有偶，新的消费观念不仅仅在家用车市场出现，在原有的“微客市场”也正发生着一场变革——新形势下的“微客升级”需求。这一部分群体主要集中在个体老板、私营业主、县、乡（镇）及县属的基层政府单位与事业单位，经过近十年的发展，这一群体的用车需求也发生了翻天覆地的变化。更经济、更安全、更舒适、更体面成为他们现时期的全新用车需求。这样的用车需求，不得不让人们与商务车联想到一起。但是完全满足这一群人的需求，现有的MPV车型显然还存在一定差距。
|
